4月7日，国务院常务会议审议通过《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例（草案）》（以下简称《条例》），提出要以实施《条例》为契机，规范无人驾驶航空器飞行以及有关活动，积极促进相关产业持续健康发展，有力维护航空安全、公共安全、国家安全。这一消息引发了市场广泛关注，尤其是对于无人驾驶航空器领域的龙头企业亿航智能而言，更是意义重大。

亿航智能是一家专注于城市空中交通（UAM）领域的智能航空器科技公司，旗下拥有多款垂直起降电动飞机（eVTOL），可用于空中出行、空中巡逻、空中救援等多种场景。

《条例》的发布对于亿航智能来说，无疑是一个利好消息。一方面，《条例》为无人驾驶航空器飞行活动提供了法律依据和规范指导，有利于推动UAM领域的创新发展和市场开拓；另一方面，《条例》也对无人驾驶航空器飞行活动提出了安全要求和监管措施，有利于保障UAM领域的安全运行和社会稳定。

(相关资料图)

亿航智能作为UAM领域的领先者，也将积极响应《条例》的精神，加强自身建设和管理，提升产品质量和服务水平，为推动UAM产业的高质量发展做出贡献。

而在《条例》发布后，亿航智能的股价也有明显反应。4月10日，亿航智能开盘后股价一度拉升17%，这说明市场对于亿航智能的前景充满信心和期待。那么，在受益公司众多的情况下，亿航智能对于市场有何吸引力？规范管理下，其未来发展如何？

对于市场，亿航智能有何魅力？

从行业处于初级发展阶段以及公司目前的发展情况来看，亿航智能无疑是国内UAM领域的领先者，其也是在一个新兴的市场上最接近获得认证的公司。

在去年发布的第三季度财务业绩报告中，亿航智能董事长胡华智表示，亿航EH216-S飞行汽车所有适航认证计划均获得中国民航局正式批准，适航认证过程已经进入符合性验证的最后阶段。

相比之下，亿航智能的国际竞争对手在适航认证方面还有很长的路要走。据报道，美国的eVTOL公司Joby上个月刚刚完成了美国联邦航空局（FAA）要求的5个认证的第二阶段，但目前项目的认证将在2025年进行。英国的eVTOL公司Vertical Aerospace计划在2025年获得监管部门的批准，但目前还没有生产飞机。可见，在适航认证方面，亿航智能已具备先发优势。

值得一提的是，亿航EH216-S已经在广州、贺州、深圳、肇庆、三亚等城市围绕空中旅游观光的应用场景开展试运行，截至2022年第三季度，亿航EH216-S已在国内15个试点完成6800多架次的试飞。此外，公司还与多个行业领域达成了合作伙伴关系，包括旅游、医疗、物流等。可见，亿航智能正在不断拓展产品的应用场景，某种程度上，这可以持续推进eVTOL应用的商业化进程。

除了认证优势之外，亿航智能的技术优势也较为显著。据悉，亿航智能是全球唯一一家拥有自动驾驶电动垂直起降飞行器（eVTOL）和自动驾驶固定翼飞行器（eFW）两大系列产品的公司。其中，EH216-S是一款载人级自动驾驶电动垂直起降飞行器（eVTOL），其构型、配置、运行模式、飞行环境相比传统航空器皆有巨大革新，而这离不开亿航智能持续的技术研发。近年来，亿航智能的研发费用激增，由2019年5720万元，猛增至2020年的1.05亿元，再增长至2021年的1.37亿元，其专利数约为608项（截至2022年1季度）。

综上所述，亿航智能在UAM领域拥有较强的竞争实力，适航认证和技术等方面的突破也使其成为市场关注的焦点。据此，有理由相信，随着技术的不断精进，以及《条例》的推动，亿航智能将为行业发展提供源源不断的创新力，并进一步提升其在UAM领域的行业地位。不过，《条例》的发布也意味着无人驾驶航空器产业步入规范化发展新阶段，亿航智能未来有哪些方面值得关注呢？

行业步入规范化发展新阶段，亿航智能未来走向如何？

对于亿航智能这样的行业领导者来说，《条例》的发布既是机遇，也是挑战。那么，亿航智能将如何把握窗口期，提升自身竞争力，实现在UAM领域的持续发展呢？

其实，自2016年发布全球首款载人级无人驾驶航空器以来，亿航智能已经在技术、适航等方面取得众多突破性进展，而此次《条例》的审议通过，将助力载人级无人驾驶航空器朝着落地运行的目标加速前进。另外，被全球广泛关注的亿航EH216-S载人级无人驾驶航空器型号合格审定工作也有望很快收获好消息。

可以预见，EH216-S一旦完成适航认证，亿航智能将成为全球首家获得载人级无人驾驶航空器型号合格审定证书的公司，也将成为全球首家开展UAM商业运营的公司。这将更大程度上提升亿航智能的品牌影响力，并为UAM领域树立一个新标杆。

此外，近年来，城市空中交通产业受到很多政府部门的青睐，《条例》的发布也反映出政府对于UAM产业的支持，在这种形势下，亿航智能不断加强与政府、企业、机构等多个领域的合作，可以共同推动UAM产业的发展和应用。据悉，亿航智能已与九江市政府签署了战略合作协议，将共同建设载人自动驾驶飞行的城市生态体系和公共服务体系。在此之前，亿航智能也收获了湖南吉首市下属国资企业的订单，得到各级政府部门的支持与认可。

众多合作伙伴的加入，为亿航智能提供了更多的市场机会和用户需求。通过整合行业力量，亿航智能将与各方共同探索UAM的最佳实践路径和最优解决方案，为用户提供更加便捷、高效、安全的空中交通服务。

还值得关注的是，亿航智能不仅是eVTOL制造商，也是UAM运营商。公司拥有一套完整的UAM解决方案，涵盖如何规划飞行航线，制定与民航空管系统对接的飞行规则和标准，利用4G/5G传输链路进行远程控制等多方面的问题。目前，亿航智能的UAM解决方案已经在全球多个国家和地区进行了试点运营，包括中国、韩国、奥地利、荷兰、挪威等。这些试点运营不仅展示了亿航智能的技术实力和运营能力，也收集了大量的用户反馈和数据分析，为未来的规模化运营提供了宝贵的经验和参考。

结语

《条例》的发布，为城市空中交通行业带来了历史性的机遇，也为亿航智能等领先企业提供了政策红利。亿航智能凭借其在载人级自动驾驶飞行器领域的技术优势和市场经验，已经在多个国家和地区展开了试运行，获得了国内外客户的认可。然而，要实现城市空中交通的大规模商业化运营，亿航智能仍然面临着技术创新、监管政策和运营生态等方面的挑战，需要不断创新突破，并与各方共同推进产业发展。

亿航智能的愿景是“让城市交通向三维”，我们期待着在不久的将来，亿航智能的自动驾驶飞行器能够为更多的人提供安全、绿色、智能的出行选择，让城市生活更美好。