“我宣布，348国道巴东县城至高铁站快速通道正式通车！”8月16日上午8时35分，在湖北省恩施土家族苗族自治州巴东县委书记黄波的宣布下，备受社会关注的348国道巴东县城至高铁站快速通道正式通车，这也为巴东县打造“两快速九干线”的区域交通路网再添一条重要交通要道。至此，高铁站至巴东县城仅需11分钟可达。

恩施州公路局党委书记、局长张志奇，中铁五局集团有限公司武汉分公司总经理石亮，巴东县委副书记、县长洪家进，以及沈浩然、贾继建、雷玉龙、刘传谊等在家的“四大家”领导参加了通车仪式。

大道行开阔，长路写辉煌。348国道巴东县城至高铁站快速通道是恩施州“对外打通大通道、对内畅通微循环”的关键工程，也是巴东献礼建州40周年的重点工程。项目起点位于209国道巴东长江大桥北岸柚子树坪，终点在郑渝高铁巴东站站前广场，全长14.731千米，采用一级公路标准建设，双向四车道，路基宽度23米。

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项目于2020年6月3日正式开工。三年1000多个日子的昼夜交替，中铁五局和广大筑路员工克服沿线山高谷深、地形地貌复杂多变、岩溶滑坡等不利因素，攻坚克难、迎难而上，让一条拥有2个隧道、11座桥梁及多段路基的道路顺利完工。这是巴东县单体投资最大、公里造价最高、桥隧占比最高、施工难度最大的公路，也是全县第一条一级公路。

348国道巴东县城至高铁站快速通道的正式通车，标志着巴东县“两快速九干线”区域交通路网基本成型，也标志着县城中心城区两大片区的通勤由过去的1小时缩短至11分钟，城市格局得到重塑，还标志着高铁辐射带动效应全面放大，区位优势得到彰显。

近年来，在恩施州委、州政府的坚强领导下，巴东相继建成长江清江大桥、沪蓉沪渝高速、宜万郑渝铁路等重要交通设施，为经济社会发展插上了腾飞的翅膀。如今，348国道巴东县城至高铁站快速通道的通车将有力推动文化旅游、招商引资等工作再上台阶，加速引爆“高铁经济”。

张志奇希望巴东县委、县政府以此次通车为契机，加快构建大交通、引领大发展，加速推进巴张高速沪蓉沪渝连接段、翻坝高速西延线、长江巴东港等重大交通项目，全力构建“内畅外联、通江达海”的立体交通格局，为恩施打造湖北向西开放的重要门户贡献更多力量。

洪家进表示，巴东全县上下要以348国道巴东县城至高铁站快速通道正式通车为契机，以道路建设大提速推动民生福祉大提质；要继续发扬“逢山开路、遇水搭桥”的建路精神，举全县之力推动巴张高速沪蓉沪渝连接段落地建设，彻底打通南北大通道，解决老百姓出行难问题；要充分发挥快速通道的纽带作用，加快推进主城区和高铁新区一体化建设，辐射带动江北片区协同发展，解决区域发展不平衡问题；要充分发挥快速通道的经济效应，以路兴旅、以路兴商、以路兴城，真正把快速通道变成老百姓的产业路、致富路和幸福路。

通车仪式后，百余辆汽车携乘客体验快速通道的便捷。来自西安的游客刘沛东欣喜地说：“没想到今天赶上了快速路通车，上次来巴东县城还要绕行1个多小时，现在只要15分钟左右，真的很方便，而且两边景观也很漂亮，真的有‘人在车上坐，车在画中游’的感觉。”

记者 高炜 王春雷 谭远志

值班编辑 赵万军　责任编辑 严玉玲　校对 赵丹

（责任编辑：姜琪 实习生：肖林蕊）