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近日，在烟台海关现场监管下，上汽通用东岳汽车有限公司生产的3895辆已办结出口手续的商品车，陆续进入出口监管仓库进行存放，待航期确定后，将运往港口码头乘船发往海外。这标志着山东首家汽车出口配送型出口监管仓库正式启用。

出口监管仓库，是指经海关批准设立，对已办结海关出口手续的货物进行存储、保税物流配送、提供流通性增值服务的仓库。该出口监管仓库位于烟台黄渤海新区，占地面积6.48万平方米，可仓储汽车4000余辆。

上汽通用东岳汽车有限公司自2014年正式拓展整车出口业务以来，整车出口需求持续增长，全年整车出口量已从2014年的1.7万辆增长至2022年预期的13.2万辆。

“近年来受疫情影响，远洋船运力紧张、订舱困难，我们当月下线的车辆需要推迟到次月才能完成发运。”公司物流部部长孙嫣梅表示，而港口码头现有场地容量有限，已无法容纳持续下线的出口车数量，且如果车辆超时存放将产生高额堆存费用，增加企业运营成本。

烟台海关抽调业务专家进行实地调研，详细了解企业运营情况、发展诉求，跟进制定解决方案，开展设立出口监管仓库可行性研究，并指导企业规范做好申请提报、仓库选址及相关配套设施建设等工作，有效保障出口监管仓库的顺利建成启用。

“现在，我们生产的汽车完成出口申报手续后，可随时入仓进行存放，待订舱成功后再转至码头乘船离境，仅港口堆存费全年就可节省约120万元。”孙嫣梅说。