近日，在秦唐交界处的滦河河岸东侧，位于秦皇岛市昌黎县的秦唐高速秦皇岛段工程ZT3标现场正在进行滦河特大桥的施工，几名工人认真绑扎着预制箱梁底腹板钢筋，不远处的旋挖机轰隆隆转个不停，挖掘机开足马力向前掘进……惠及秦皇岛、唐山两地的重要交通基础设施——秦唐高速公路项目建设正酣。

滦河特大桥全长3.36公里，宽27米，建成后将连接秦皇岛与唐山两地，是整个项目的控制性节点工程。秦唐高速秦皇岛段ZT3标生产副经理程玖华告诉记者，滦河特大桥的桥体规模大，采用现浇工艺，对施工技术的要求很高。自开工以来，已经完成了253根桩基、36片梁板的建设任务。现场所有机械设备及人员抢抓有利时期，昼夜施工，掀起了工程建设的高潮。

秦唐高速秦皇岛段是秦皇岛市政府自主投资建设的第一条高速公路项目，估算投资36.86亿元。项目起点位于昌黎县犁湾河村西，与规划京秦高速北戴河新区支线相接，终点位于滦州市滦河东秦唐交界处，建设里程27.67公里，双向四车道设计。除滦河特大桥外，还设置中桥5座、互通式立交3处、服务区1处、分离立交12处、通道25道。目前，路基清表、桥梁桩基础、小桥涵基坑开挖等工程建设都在顺利进行，工程整体计划于2023年12月主体完工。

秦唐高速秦皇岛段总监办专业监理工程师白洪江说：“我们坚持‘质量第一’的工作方针，严格监理，确保工程质量，努力把秦唐高速秦皇岛段打造成优质工程、精品工程。”

今年，秦皇岛市谋划实施交通基础设施项目7类51项，包括高速公路工程4项，普通干线公路新改建工程8项，普通干线公路养护工程31项，农村公路建设工程1项，长城旅游公路建设工程1项，秦皇岛北戴河机场建设工程2项，公交场站建设工程4项。

在这些项目中，秦唐高速公路是河北省重大项目，更是推动京津冀协同发展、交通一体化的重要组成部分。项目建成后，将与京雄高速、唐廊高速、唐津高速、沿海高速连接，形成一条横贯河北中北部的高速公路通道，加速“京秦1小时生活圈”和秦皇岛市“快进慢游”全域旅游交通网络的建设步伐。

“重任在肩，大家干劲更足。”秦唐高速秦皇岛段筹建处副处长胡学江表示，“全体参建单位凝心聚力，严格确保质量、安全和进度，为秦皇岛市建设国际一流旅游城市贡献力量。”

交通是城市实现“引进来”和“走出去”的重要步骤。党的十八大以来，秦皇岛市构建了内通外畅、互联互通的路网体系。全市公路通车总里程8939公里，路网密度118.8公里/百平方公里，高于全省平均水平8.5个百分点;全市农村公路总量3045条，以环长城旅游路为代表的“四好农村公路”建设里程达2205公里，带动沿线数百万人受益。

俯瞰秦皇岛，交通纵横成网，通行畅达八方，一个“流动”的港城正快步走在高质量发展的大道上。(记者武佩剑 李琦 郭政 通讯员郭广军 韩欣华)