初冬时节，芝罘区东口渔港，渔民们像往年一样出海捕捞，忙碌着收获。如何更好地守卫渔民的海上航行安全？智慧渔港的建设，实现了渔船动态监管，渔船“在线”，让海上航行安全尽在掌握。

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“千里眼”做好渔船监管

“今天天气好，现在共有506艘渔船出海作业。”11月23日，走进芝罘区智慧渔港渔船综合管控平台指挥中心，映入眼帘的是一块覆盖整面墙的大屏幕。上午9时56分，屏幕上实时显示：在籍船只1048艘，当日出海506艘。工作人员庞林超向记者介绍，“屏幕上这些三角号，都是我们区的渔船，绿色的三角号是养殖渔船，蓝色的三角号是捕捞渔船。”

工作人员点击其中一个“三角号”，该渔船详细信息一目了然：不仅可以看到渔船的实时位置以及船只场景，还可以选择查看过去几天渔船的行动轨迹以及编组情况，全天候无缝动态监管。

作为烟台沿海中心城区，每年9月1日休渔期结束，芝罘区约有500余艘渔船同时出海作业，渔船在大海中航行，监管至为重要。据介绍，过去，渔港码头多由村居管理，力量不足，管理粗放，港内船舶底数不清、情况不明，进出港登记报告不规范，无法实现对港内渔船动态实时监管，渔船超员、超载、超航区、超抗风等级出海等违法违规行为时有发生。

2021年，芝罘区海洋发展和渔业局依托渔港监控、船舶定位、雷达基站、北斗导航、船员身份识别等技术手段，建设智慧渔港一体化管控平台和海洋综合调度指挥中心。实现对芝罘区8个渔港码头、1048艘在册渔船及进出渔港码头的外部船舶的全天候无缝动态监管，并对违规渔船、涉海行为的不规范操作、三无船舶、休渔期的渔船动态进行管控。

“智慧渔港系统的建立，实现了用数据全面管控渔港，和以前的村居管理完全不同。从2020年开始，烟台联通为渔港接入了光纤专网，同时还提升了周边20公里海域的信号覆盖。”庞林超介绍说。

指挥中心值班人员24小时对全区渔港码头监控进行巡查，智慧渔港渔船综合管控平台对外来进港船舶智能告警，第一时间将预警信息通过“芝罘渔船监管”APP推送给驻港执法人员，进行现场处置，大大提升了对外省籍渔船、三无渔船的管控效果。

“智慧化”为渔民保驾护航

智慧渔港系统，如同在海上织就了一张“安全防护网”，让渔船时刻保持“在线”。

“渔港中的每艘渔船上都安装了一个北斗定位系统，任何时候渔船在海上的情况都能被及时掌握。”在东口码头捕捞十多年的渔民王师傅告诉记者，“去年有次刮大风，由于渔船没固定牢被大风刮离港口，向大海中漂去。直到接到指挥中心的电话我才知道船漂走了，在指挥中心工作人员的指挥下，我顺利找到船并拖了回来，及时挽回了损失。”对于常年出海的渔民来说，安全至关重要。“在海上航行，船一旦出现故障，如果仅凭电话联系，位置很难确定。有了北斗系统，便可以直接精准定位，救援马上就能找到。”渔民范师傅说。

工作人员介绍，船舶如果在作业过程中发生倾斜、落水的情况，北斗会自动向指挥中心发出警报，智慧渔港渔船综合管控平台根据事发位置的温度、水流速度、浪高等，准确分析事发地附近船舶救援距离、预计抵达时间。同时，可通过电话、北斗短信等方式告知周边船舶协助救援。

智慧渔港监管不仅落在每一艘渔船身上，而且延伸到渔船上的每一个人。渔民可以通过“芝罘进出港”APP进行进出港报备，确保管控平台指挥中心及时有效掌握出海船员的信息，避免渔船“带病出海”、船员无证上岗等问题。渔船主只需动动手指，就能通过APP办理船舶检验申报、坞修申请、渔船过户等业务，真正让渔民少跑腿、零跑腿。

数据显示，目前，指挥中心共接收处置各类报警9000余条，进出港报备15000余次，其中电子巡查交办三无船舶27艘、临水作业不穿救生衣60余起、其他各类问题隐患及违规行为200余条。

“烟台海域广阔，码头渔船众多，智慧渔港项目建设，有力地保障了渔民渔船安全。”芝罘区海洋发展和渔业局有关负责人表示，“下一步，将继续加强渔港渔船综合管控应急指挥中心建设，完善指挥中心‘五看’综合调度和一线执法人员的掌上‘六查’执法巡查的互馈机制，进一步优化智慧渔港渔船综合管控平台，保障渔民海上作业安全。”