城市交通出行环境，不仅体现城市发展水平，更直接影响市民生活质量，最终影响到城市和区域经济的发展。近日，西安市开展“畅行交通”攻坚行动，通过持续深化交通综合治理，大力改善市民交通出行环境，全面提升城市交通运行效率和承载能力。

——“小改造”换取“大提升” 让百姓出行更舒心

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“在西安南二环高新路十字进行‘双待’交通组织、小寨十字实施‘并联掉头’交通改造、太华路立交限时禁左、西沣路西沣二路十字设置‘可变+潮汐’车道、西京医院十字实施非机动车‘前置等候+二次过街’...... 近日，西安公安交警通过系列“外科手术”式交通组织微改造，让城市多处“老大难”拥堵点，通行效率大幅提升8%至14%。

“为畅通群众就医路，对西京医院门前‘扫帚式’拥堵问题提出创新性解决方案，通行效率提升11.9%;为打造放心上学路，对星火路小学区域开展交通综合治理，受到群众好评。”西安市公安局交警支队秩序处处长董国亮表示，开展拥堵形势分析研判，聚焦节点疏通，综合运用“借道左转”“潮汐、可变车道”“道路瘦身”“蓄水式放行”“并联掉头”等创新交通组织模式，已完成首批群众关注度高的32处堵点深度治理工作。全力推进“畅行交通”年度攻坚行动，西安公安交警正在全力以赴。

据了解，西安交警依托科技手段推进精细化管理，按照“一点一策、一段一案”要求，详细制定堵点治理工作“时间表”和“路线图”，分类实施，持续推进，年初以来治理完成交通堵点32处，形成了一批可复制的经验做法和值得推广的典型案例。据(导航)地图分析报告显示，2021年西安城市交通健康指数上升9.76%，在全国50个主要城市中拥堵降幅最大。

—— 科技赋能新举措 打造交通综合治理新机制

“精细优化交通组织，信控调优一路绿波，科学分流减轻重点路段通行压力。”西安交警紧紧围绕“畅行提速”主题，全面开展畅行交通攻坚行动。

“对群众举报、路面巡查收集的线索进行研判，形成‘一网两图’(‘飙车’‘炸街’多发路网、摩托车聚集地点位图、摩托车修理厂点位图)，对‘炸街车’违法行为进行精准管理、精准打击。”西安市公安局交警支队秩序处秩序科科长王建卫说，从5月20日起，西安交警开展严查改装汽车、改装摩托车专项行动，行动开展以来共查获非法改装、“炸街车”1289辆。

“我们主动为群众绘制发放《区域停车导图》解决了群众因信息不对称，导致‘不知道停哪’的实际问题。利用地图应用系统制作出《西安交警便民停车宝》，以二维码信息化形式，帮助驾驶人迅速全面获取周边停车场位置、车位数、联系方式等信息，并增加定位、导航、预约等功能，进一步解决了群众‘哪好停、怎么去、(预约)不空跑’问题。”西安市公安局交警支队港浐大队大队长严鹏说。

“锚定长效，西安公安交警在浐灞试点建立了‘交警+城管+治安+园办’扁平联络、‘巡逻警催挪处罚+拖车拖移+铁骑巡查巩固’治理勤务、‘交警+城管+企业’共享单车动态管理等多项机制，进一步提高了治理效率。目前在浐灞取得的探索治理经验正在全市全力推广。”西安市公安局交警支队副支队长李宇表示。

5月11日起，西安交警在全市部署开展为期50天的停车秩序专项提升工作。自行动开始以来，累计提醒违停车辆109.25万辆，环比增加10.5%。在大力整治违法停车的同时，西安公安交警还深入挖掘停车潜力，今年以来累计设置各类便民车位2143个，选取了五类(学校、医院、小区、商贸、景点)停车矛盾突出的区域打造75处缓解停车难示范点。

“2022年是‘十四五’综合交通运输发展的攻坚之年，是西安实现新时代追赶超越和建设综合交通枢纽城市的重要之年，西安公安交警面对新形势新任务，强力推进各项重点工作，精准发力，久久为功，推动西安由交通‘大’市向交通‘强’市迈进。”西安市公安局副局长、交警支队支队长马步理说。(齐正)