□ 记者 刘凡銆

“我热爱航空事业，也深爱着版画，将这两种爱叠加起来，把与飞机有关的往事刻进去，这就是西飞版画的起源。”12月7日，86岁的西飞版画创始人叶枝新在接受记者采访时说。电话那头的他聊起与西飞版画的二三事，滔滔不绝、语气昂扬。

(资料图片仅供参考)

叶枝新生在南方，扎根西北，在深钻版画艺术的同时，还是一位飞机设计高级工程师。多年来，他一边提出并完成多项飞机技术改进改型项目和重大课题，一边以版画珍藏生命时光，抒发着一代航空人的报国情怀。

叶枝新在创作木刻版画受访者供图

改变人生的一场“西迁”

回想起自己的过往人生，叶枝新有两个“难忘”：一是不承想出生于江南水乡的他，在西安扎根了60多年;二是本来一心从事艺术，后来竟与飞机结下缘分。

叶枝新是浙江慈溪人，1955年进入华东航空学院飞机设计专业学习。1956年，国家院系调整，位于南京的华东航空学院积极响应国家号召，整体搬迁至西安，更名为西安航空学院(西北工业大学前身)。毕业后，他被分配到西安飞机工业公司设计所工作，直到退休。

1949年，叶枝新考进上海市复兴中学。据他回忆，当时学校东边是鲁迅故居，南边是虹口区图书馆，在学校周围浓郁的文化艺术氛围的影响下，他逐渐喜欢上了美术。

“大家可能有所不知，鲁迅先生不仅是文学家、思想家，他还曾大力倡导中国新兴版画运动，引进了大量国外的版画作品。”叶枝新上学时期对鲁迅先生有很深的崇敬，常在图书馆看到精致的木刻版画书籍，很是痴迷版画。从那时起，他就求教于老版画家，立志要考上美术学校系统学习版画，从事版画创作。

“谁知考前我被选拔并按国家需要学习了飞机设计专业，就此走向新的人生道路。”叶枝新说，当时得知要放弃美术专业，改变自己原本的人生规划时，第一次感到前所未有地彷徨。

经过一番考虑，叶枝新背上行囊来到西安，决定在这个遥远而陌生的城市扎根，“国家既然需要飞机设计人才，我应该积极响应国家的号召，国家需要我去哪里，我就应该在哪里。”

西飞版画诞生记

“当年我作为‘西迁’一分子来到西安，在飞机设计和版画艺术上齐头并进，收获了荣誉、实现了梦想。现在想来，一切都是最好的安排。”叶枝新感慨地说。

来到西安后，在钻研学习飞机设计的同时，叶枝新对版画创作依旧充满渴望，利用课余时间练习木刻版画，在宿舍里构图、雕刻、上墨……创作了银鹰、天空、雪峰等木刻版画。读大学二年级时，一次偶然的机会，叶枝新遇到了著名版画家修军，修军十分欣赏叶枝新的木刻版画，并答应收他为徒。此后，叶枝新经常去省美协向修军请教版画的创作方法。

“为何不试着从你熟悉的领域入手，去创作航空题材的版画呢?”在一次请教时，修军的一番话让叶枝新恍然大悟。叶枝新想着，艺术来源于生活，也许每日深耕的航空领域就是最好的创作题材。

从那之后，叶枝新开始把专业学习的一点一滴都灌注于版画中，同学们动手实验的认真模样、飞机起飞前的场景、飞机直冲云霄的刹那都出现在了他的版画里，成了西飞版画的早期作品。

1960年初，叶枝新要完成一项具有挑战性的毕业设计任务，需要和同学一起为上海空军的米格-17F战斗机加装雷达，将其从白昼型歼击机改装为全天候型歼击机。

“当时国家还没有晚上能飞的战斗机，那是一项为国效力的重要任务。”为了在最短时间内完成任务，叶枝新和同学们加班加点，那时的工作场景在叶枝新脑海里留有深刻印象。后来，他创作了套色木刻版画《不夜的工厂》。

一代航空人的报国情怀

分配来到西飞公司设计所的第二年，叶枝新就在厂工会领导的支持下组织成立了一个业余木刻创作小组。下班后他和小组成员一起摸索版画制作技巧，经常去省美协举办的“版画月会”切磋技艺。因为有了更多时间，他创作的西飞版画越来越多，退休后，叶枝新把自己引以为豪的版画作品做成了版画册。

版画册中，有一幅名为《中国飞豹腾飞前夜》的木刻版画作品令叶枝新难忘。新一代超音速歼击轰炸机“歼轰-7”，又名“飞豹”，是我国飞机设计实现从跟踪研制到自主研发跨越的标志。叶枝新曾参加过该机型早期设计。1999年5月，中国驻南斯拉夫联盟共和国大使馆被炸，悲痛万分的叶枝新连夜完成了《中国飞豹腾飞前夜》木刻版画作品，寄托自己的哀思与期望。

这幅木刻版画上的飞机编号，就是我国驻南联盟大使馆被轰炸的日期。“当时‘飞豹’才刚刚对外公布，是我们所有航空人的骄傲，希望国家可以造出更好的飞机加强国防力量。”2015年，该作品在中航工业集团公司美术展览上一举夺魁。

时过境迁，退休多年的叶枝新仍然记得工作时与同事们并肩作战、挥洒汗水的日日夜夜。对他而言，那是人生中最值得纪念的岁月，版画册中有一幅绚丽旖旎的朝霞主题作品，便是那段奋斗时光的一个写照。

漫天朝霞的布景下，叶枝新在画面上画了四架飞机：轰炸机、歼击机、运输机、旅客机。他说：“那四架飞机是我们那一代航空人努力奋斗干出来的成果，这幅版画是纪念，也是寄语，唯愿一代代航空人能够像朝霞一样永远充满朝气，永葆青春干劲。”

叶枝新有好几次调回老家的机会，他都拒绝了，这么多年来，他已然把西安视为第二故乡。“我从江南来到西北，从懵懂少年走到耄耋之年，为航空事业热血奋斗的这几十载，是人生画卷里的彩墨，是岁月长歌中的激扬旋律，我终身无悔，为之骄傲。”叶枝新字字铿锵。