今年春运是中央优化调整防疫政策后的首个春运，铁路客流呈现回暖趋势。铁路部门针对客流热门方向加开了夜间高铁，实现运能和需求的精准匹配，为旅客出行提供更多的车次选择。

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1月20日清晨，随着上海虹桥开往西安北的G4708/09次列车到达西安北站，节前由西安客运段担当上海方向的春运夜间高铁临客列车运输任务圆满完成。

为做好夜间高铁临客运输服务工作，西安客运段精心安排、合理规划，科学制定乘务交路，各担当车队选配素质过硬、经验丰富、业务能力强的党员列车长担当值乘任务，并且所有“夜班车”的乘务班组人员在上岗前都要经过系统培训，重点针对夜班临客的安全风险点进行逐项培训和学习。

由西安北至上海虹桥节前开行的G4710/07次夜间高铁，分别由西安客运段动车二队虎瑞绸和赵晨两位列车长交替担当值乘任务，列车当日17时56分从西安北站始发，次日0时16分到达上海虹桥站，在站短暂停留，乘务班组迅速完成折返站作业，组织旅客乘降完毕后，列车就将返程，历时5小时54分钟的旅途后返回西安北站。

据西安客运段动车二队列车长虎瑞绸介绍：为了保证高铁夜间运行安全，旅客能够平安到达目的地，各岗位加强夜间巡视力度，同时，为防止旅客因睡着未及时下车，列车采取了“二次提醒服务”，利用站车无线交互系统终端设置下车旅客提前15分钟提醒功能，并按照夜间列车到站前10分钟进行二次提醒，点对点提醒下车旅客收拾好行李物品做好下车准备，这样既不会打扰其他旅客休息，也确保了旅客夜间能准确在目的地站点下车，尽早与家人团聚。

20日0时许，在大部分人身处梦乡时，夜幕下的上海虹桥站依然灯火通明，值乘节前最后一趟“夜上海”高铁临客列车的西安客运段动车二队列车长赵晨还在车厢内忙碌，护送无数游子踏上回家过年的归途。

随着上海虹桥至西安北的夜间高铁G4708/09次列车开始检票。旅客们拉着大大小小的行李、拎着五颜六色的年货，有序地排队乘车，踏上返乡的旅途，期待着与亲人久违的拥抱。

0时36分，列车缓缓驶出站台，开启夜间返程之旅。在运行1500多公里后，列车将到达终点西安北站。

针对夜间高铁的特殊性，西安客运段动车二队乘务组落实“无干扰”服务模式，乘务员在车厢内作业走路轻、说话轻、动作轻，为到站旅客做好提醒、叫醒服务，避免旅客夜间越站造成不必要的麻烦。

6时03分，一路奔驰的列车抵达西安北站，乘务人员引导旅客陆续下车。循着熟悉的乡音，在外漂泊一年的游子们回到了久违的故乡。完成了节前的临客值乘任务，赵晨和虎瑞绸也将返回原担当线路继续在春运中做好旅客运输服务工作。

据了解，自1月8日起，西安客运段先后开行了上海、北京、杭州等多个热门方向夜间高铁列车，护送旅客回家过年。截止20日，节前共担当夜间高铁临客累计达34趟次。节后将根据客流情况，继续开行多趟夜间高铁列车，满足广大旅客返程需求。

（记者 梁璠 通讯员 彭宇锟）