9月28日，西安外环高速公路南段建成通车，至此，约270公里长的西安外环高速公路全线建成。

在西安外环高速公路南段建设期间，广大建设者战严寒、斗酷暑，加速推进各项任务建设，使项目提前3个月建成通车。图为2022年7月17日，在西安外环高速公路南段建设工地，陕西交控集团陕西路桥集团有限公司施工人员在高温下进行摊铺沥青作业(资料照片)。本报记者 袁景智摄

从规划建设之初就备受关注的西安外环高速公路南段全线建成通车。这条双向六车道、设计时速120公里的路段与已建成通车的西安外环高速公路北段，连霍、榆蓝、沪陕高速公路部分路段，共同组成一条长约270公里的快速交通干道。

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“西安外环高速公路是继西安绕城高速公路之后，西安都市圈内又一条环绕西安、连通多条放射状高速公路的环线，对加速西安国家中心城市建设，带动西安都市圈内城市协同发展具有重要意义。”西安市交通运输局建设管理处处长张琦说。

西安外环高速公路全线建成

“西安外环高速公路位于西安绕城高速公路以外，最直接的作用是减轻西安绕城高速公路的交通压力，拓展城市发展空间。”9月22日，陕西交控集团建设管理部副部长张朝辉说。

此前已建成的西安绕城高速公路是陕西的高速公路网枢纽，连接包茂、京昆、沪陕、连霍、福银等多条高速公路，让西安的过境车辆实现快速交通转换。同时，它也是西安中心城区对外交通集散的快速通道。随着西安的快速发展，这条环绕西安的高速公路承担起部分市政道路功能，导致车辆通行量远超道路实际通行能力。“西安外环高速公路将分流西安绕城高速公路过境车辆尤其是货运车辆。”张朝辉说。

除了可减轻西安绕城高速公路压力外，与7条国家高速公路相通、连接西安对外10多条高速公路辐射线的西安外环高速公路，对西安乃至陕西的发展具有更加深远的意义。

西安外环高速公路，途经西安市临潼区、高陵区，咸阳市泾阳县、礼泉县、兴平市，西安市鄠邑区、高新区、长安区、蓝田县，渭南市临渭区等，连接京昆、包茂、福银、沪陕等多条国家高速公路，并与在建的鄠周眉高速公路相接，是西安都市圈高速公路网中三条环线之一。

“西安外环高速公路南段建成通车，至此，约270公里长的西安外环高速公路全线建成。”张琦说，“我们正在研究新建西安外环高速公路东段相关问题，进一步优化西安外环高速公路线路。”

建设西安都市圈环线提上日程

如今，具有便捷出行、拓展城市发展空间、带动沿线地区发展等作用的城市公路环线已成为城市发展的标配。公路环线的数量、密度反映着一座城市发展的轨迹和速度。

从城墙下的环城路到二环、三环再到绕城高速公路，几十年来，古城西安的交通路网不断加密，城市发展速度不断加快。截至2021年，西安GDP增长至1万多亿元，常住人口突破1300万，汽车保有量超过400万辆。

今年4月，西安都市圈发展规划获批，西安城市发展迎来更大发展机遇。“为加速打造‘一核、两轴、多组团’的都市圈发展空间格局，发挥西安带动作用，带动周边城市协同发展，西安已启动西安都市圈环线建设研究。”张琦说。

按照省、市两级相关部门的初步规划，西安都市圈环线将是一条环绕西安，位于西安外环高速公路外围，串联蓝田、鄠邑、周至、武功、乾县、富平等西安都市圈规划区域的高速公路环线。

今年7月，国家发展改革委、交通运输部联合发布《国家公路网规划》，西安都市圈环线与郑州都市圈环线、长株潭都市圈环线等11条高速公路环线一起被纳入规划中，成为西北地区唯一被纳入的都市圈环线。

除此之外，西安还启动研究在西安绕城高速公路和西安外环高速公路之间建设西安城市环线高速公路，加速城市发展。

助推西安国家中心城市建设

作为西安外环高速公路南段的承建单位，陕西交控集团组建后把西安外环高速公路南段项目作为头号工程，克服困难，加速推进各项任务建设。最终，西安外环高速公路南段提前3个月建成通车。

城市发展，交通先行。加速西安都市圈建设，提升西安国家中心城市发展能级，发挥西安辐射带动作用，前提是交通基础设施互联互通。

按照《西安都市圈发展规划》，西安将加快打造都市圈网络化、多层次、综合立体的交通网，打造1小时通勤圈。特别是在高速公路建设方面，西安将构建覆盖西安都市圈全域、畅接全省、辐射全国的“三环十二辐射”高速公路网。其中，“三环”指的是西安绕城高速公路、西安外环高速公路、西安都市圈环线。“十二辐射”是指以西安为中心向外辐射，与高速公路环线相通的机场高速公路、西临高速公路(连霍高速公路路段)、西宝高速公路(连霍高速公路路段)、西禹高速公路(京昆高速公路路段)、西汉高速公路(京昆高速公路路段)、西铜一级公路(延西高速公路路段)、西铜高速公路(包茂高速公路路段)、西康高速公路(包茂高速公路路段)、咸旬高速公路(银百高速公路路段)、西长高速公路(福银高速公路路段)、西商高速公路(福银高速公路路段)、沪陕高速公路。

如今，“三环十二辐射”高速公路网中的西安绕城高速公路、西安外环高速公路已建成通车，西安都市圈环线建设也已提上日程。

“近两年内，西安向外辐射的高速公路，部分将完成高标准改扩建，剩余部分将进行高标准改扩建，以满足西安国家中心城市建设需要。”张朝辉说。

人悦其行，物畅其流。四通八达的高速公路网，将密切西安都市圈内城市间的交流，促进区域要素市场一体化，推动区域资源优化整合，为区域开放发展拓展更大空间。(记者 杨晓梅)