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一石激起千层浪1月9日，官方公布《南京市城市轨道交通第三期建设规划（2023-2028年）环境影响评价第二次公示》，南京地铁将新增2条新线、7条延伸线及1条接驳线。总规模约120km，设站67座。 其中，麒麟、地铁小镇、仙林成为了最大赢家。南京的大多数板块，至少有一条及以上地铁线路辐射。不少人感叹：未来的南京，遍地都是地铁盘。 但是，有人欢喜有人忧愁， 13号线一期，12号线、S6号线西延并不在其中，也就是说短期内这3条线路应该不会开工。尤其是看着麒麟一下子等来了2条地铁规划，青龙山板块的业主们坐不住了。官方回复！地铁12号线，处于前期研究阶段！我们也第一时间向官方求证，询问地铁12号线的相关进展，以及未来规划站点是否会有变化。今天下午，有官方回复就地铁12号线，回复了短信，内容如下：城市轨道交通属于重大基础设施工程，其建设难度大，工期长且投资巨大，须严格按照国家基本建设程序，符合轨道交通线网规划及近期建设规划，在综合考虑城市发展及财力等情况下，排定建设时序，报经国家及省、市相关部门批准开展建设。 12号线为规划线路，目前正在开展各项前期研究工作，我司将根据区域规划发展、客流预测等情况在新一轮轨道交通建设规划中统筹论证，更好地服务市民出行。地铁对于一个区域的发展，有着不言而喻的意义，2023年开局，地铁建设，就频频被各区域点名，重要意义不言而喻。对于拟规划建设的10条线路，中国城市公共交通协会副理事长、南京市城市与交通规划设计研究院院长杨涛认为， 拟建规模比第二期建设规划有所降低，无论从建设阶段还是投资强度看，是基本合理的和必要的。但从国际经验、国家政策、政府财政能力和可预期的轨道客流强度看，有必要根据上述原则对本轮建设规模和拟建线路作进一步斟酌优化。地铁12号线，为什么如此受关注！那么，为什么地铁12号线如此受关注？在12号线途径的区域中，原本麒麟和青龙山是地铁的空白地带，但是此次批复的8号线一期和S3东延，都经过麒麟。根据前期规划，地 铁12号线全长 约29千米，途经栖霞区和江宁区，东起金马路站，由仙林副 城向南进入麒麟新城，再向西经过东山副城，西至牛首山站。 （图源：百度百科） 而此前12号线终点站一度欲设置在马群站，后考虑到马群站的拥堵，所以转而将终点站设置在了金马路站，不仅可以和2号线换乘，还可以与4号线换乘。 南京地铁12号线初步规划设16个站点， 分别是金马路站、白水桥、北湾营、花港路、麒麟工业园、石杨东路、上坊工业园、万安北路、金箔路、东山、杨家圩、百家湖、天元西路、高湖、河海大学·佛城西路站、牛首山。12号线建成后，将大大提升沿途居民的出行便利，缓解周边交通压力， 12号线直接辐射老东山、将军山、东山、青龙山、麒麟、马群。（图片来源：京市铁路） 值得注意的是，在2021年的《南京市栖霞区国土空间规划近期实施方案》中，地铁12号线将经过龙潭街道、西岗街道，也就是说12号线站点后期可能还会有变动，会向仙林湖、龙潭方向延伸。写在最后：地铁一响，黄金万两。这句话更实在意义是，为区域中的居民提供便捷的交通，让城市发展融合。 地铁是城市建设的骨架和公共交通的骨干，对提高城市综合能级和民生保障能力具有重要作用，也能更好引领和保障城市格局优化、转型升级、品质提升，支撑南京现代化发展。 商业荟更多精彩文章，戳下面▽【热点资讯】|| ||||| 【投资必看】| 11月行情 ||| |||| | 【购物中心】|||【人物专访】|| | 丨 丨 丨 丨 丨 丨 |